खनन डंप ट्रक

एलीसन ट्रांसमिशन ने बताया कि कई चीनी खनन उपकरण निर्माताओं ने अपने वैश्विक व्यापार का विस्तार करते हुए, दक्षिण अमेरिका, एशिया और मध्य पूर्व में एलीसन डब्ल्यूबीडी (वाइड बॉडी) श्रृंखला ट्रांसमिशन से लैस ट्रकों का निर्यात किया है।
कंपनी का कहना है कि उसकी WBD श्रृंखला उत्पादकता बढ़ाती है, गतिशीलता में सुधार करती है और ऑफ-रोड खनन ट्रकों की लागत कम करती है।विशेष रूप से वाइड-बॉडी माइनिंग ट्रकों (डब्ल्यूबीएमडी) के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कठिन ड्यूटी चक्र और कठोर वातावरण में काम कर रहे हैं, एलीसन 4800 डब्ल्यूबीडी ट्रांसमिशन एक विस्तारित टॉर्क बैंड और उच्च सकल वाहन वजन (जीवीडब्ल्यू) प्रदान करता है।
2023 की पहली छमाही में, चीनी खनन उपकरण निर्माताओं जैसे कि सैन हेवी इंडस्ट्री, लिउगोंग, एक्ससीएमजी, पेंगज़ियांग और कोन ने अपने WBMD ट्रकों को एलीसन 4800 WBD ट्रांसमिशन से सुसज्जित किया।रिपोर्ट्स के मुताबिक, इन ट्रकों को इंडोनेशिया, सऊदी अरब, कोलंबिया, ब्राजील, दक्षिण अफ्रीका और अन्य देशों और क्षेत्रों में बड़ी मात्रा में निर्यात किया जाता है।खुले गड्ढे में अयस्क का खनन और परिवहन अफ्रीका, फिलीपींस, घाना और इरिट्रिया में किया जाता है।
“एलिसन ट्रांसमिशन चीन में एक प्रमुख खनन उपकरण निर्माता के साथ दीर्घकालिक संबंध बनाए रखने में प्रसन्न है।एलिसन ट्रांसमिशन ग्राहकों की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम है, ”शंघाई एलिसन ट्रांसमिशन चाइना सेल्स के महाप्रबंधक डेविड वू ने कहा।"एलिसन ब्रांड के वादे को ध्यान में रखते हुए, हम विश्वसनीय, मूल्य वर्धित प्रणोदन समाधान प्रदान करना जारी रखेंगे जो उद्योग-अग्रणी प्रदर्शन और स्वामित्व की कुल लागत प्रदान करते हैं।"
एलिसन का कहना है कि ट्रांसमिशन फुल थ्रॉटल, हाई-टॉर्क स्टार्ट और आसान हिल स्टार्ट प्रदान करता है, जिससे मैन्युअल ट्रांसमिशन की समस्याएं दूर हो जाती हैं जैसे कि पहाड़ियों पर शिफ्ट विफलताएं जो वाहन के फिसलने का कारण बन सकती हैं।इसके अलावा, ट्रांसमिशन स्वचालित रूप से और बुद्धिमानी से सड़क की स्थिति और ग्रेड परिवर्तन के आधार पर गियर को स्थानांतरित कर सकता है, जिससे इंजन लगातार चालू रहता है और वाहन की शक्ति और ढलान पर सुरक्षा बढ़ जाती है।ट्रांसमिशन का अंतर्निर्मित हाइड्रोलिक रिटार्डर थर्मल कटौती के बिना ब्रेक लगाने में सहायता करता है और, निरंतर डाउनहिल स्पीड फ़ंक्शन के संयोजन में, डाउनहिल ग्रेड पर ओवरस्पीडिंग को रोकता है।
कंपनी का कहना है कि पेटेंट किया हुआ टॉर्क कन्वर्टर मैन्युअल ट्रांसमिशन में होने वाली क्लच घिसाव को खत्म करता है, चरम प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए केवल नियमित फिल्टर और द्रव परिवर्तन की आवश्यकता होती है, और हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर एक्चुएशन यांत्रिक झटके को कम करता है।ट्रांसमिशन पूर्वानुमानित सुविधाओं से भी सुसज्जित है जो आपको ट्रांसमिशन की स्थिति और रखरखाव की जरूरतों के प्रति सक्रिय रूप से सचेत करता है।त्रुटि कोड गियर चयनकर्ता पर प्रदर्शित होता है।
कठोर वातावरण में चलने वाले WBMD ट्रक अक्सर भारी भार ढोते हैं, और एलिसन ने कहा कि WBD ट्रांसमिशन से लैस ट्रक बार-बार शुरू होने और रुकने का सामना कर सकते हैं और 24 घंटे के संचालन के साथ आने वाली संभावित खराबी से बच सकते हैं।